Cầu Thống Nhất bước vào cao điểm thi công

Gần 2 tuần nước rút tiến độ

Đường trục trung tâm Biên Hòa có tổng chiều dài tuyến hơn 5,4km, chia làm 2 nhánh. Nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài hơn 3,7km. Trên tuyến nhánh 1 sẽ đầu tư xây dựng 2 cầu Thống Nhất và Vàm Ông Án. Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa), dài hơn 1,7km
 

Theo kế hoạch của UBND tỉnh, công trình cầu Thống Nhất sẽ thực hiện thông xe kỹ thuật vào ngày 3-2-2026. Ông Trần Hoàng Nam, Giám đốc Ban điều hành dự án (thuộc Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng số 1 Mê Kông) cho biết: Với mốc thời gian nói trên, hiện quỹ thời gian để hoàn thành thi công công trình cầu Thống Nhất, đáp ứng các điều kiện để thông xe kỹ thuật chỉ còn khoảng 2 tuần. “Do thời gian không còn nhiều nên trên công trường, nhà thầu đang tăng tốc thi công cả ngày lẫn đêm để hoàn thiện công trình cầu Thống Nhất phục vụ thông xe kỹ thuật” - ông Trần Hoàng Nam cho hay.

Đối với công trình cầu Thống Nhất, hiện nay, việc thi công xây dựng đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đang tiến hành lắp đặt hệ thống chiếu sáng và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông. Đặc biệt, để đáp ứng các điều kiện thông xe kỹ thuật công trình, theo dự kiến, vào đầu tuần tới, công tác thi công thảm nhựa bề mặt cầu Thống Nhất sẽ chính thức được triển khai.

“Việc thi công thảm nhựa bản mặt cầu gần như là hạng mục cuối để hoàn thiện công trình cầu Thống Nhất phục vụ thông xe kỹ thuật” - ông Trần Hoàng Nam cho biết thêm.

Thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán

Bên cạnh công trình cầu Thống Nhất sẽ thông xe kỹ thuật vào đầu tháng 2 tới, hiện nay, đối với toàn bộ Dự án Đường trục Biên Hòa, phải tăng tốc thi công để thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.

Dự án Đường trục trung tâm Biên Hòa là một trong những công trình, dự án trọng điểm của tỉnh với tổng mức đầu tư hơn 1,5 ngàn tỷ đồng.

Được khởi công xây dựng vào đầu năm 2023, dự án này đã trải qua phần lớn thời gian thi công bị chậm tiến độ vì vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đến gần cuối năm 2025, dự án mới được bàn giao toàn bộ mặt bằng. Sau khi “nút thắt” về giải phóng mặt bằng được tháo gỡ, các nhà thầu đã tập trung nhân lực, máy móc tăng tốc thi công. Trên công trường dự án, việc thi công “3 ca, 4 kíp”, “làm ngày, làm đêm” được duy trì để bù sản lượng bị chậm trước đó.

Theo chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, toàn bộ Dự án Đường trục trung tâm Biên Hòa có 8 gói thầu xây lắp chính. Đến nay, tổng sản lượng thi công các gói thầu là hơn 784 tỷ đồng, đạt gần 71% giá trị hợp đồng đã ký.

Cầu Thống Nhất trên tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa bắc qua sông Cái, kết nối khu vực trung tâm đô thị Biên Hòa với cù lao Hiệp Hòa.

Trong chuyến kiểm tra thực tế dự án vào đầu tháng 1-2026, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh: Đến thời điểm này, “điểm nghẽn” lớn nhất đối với tiến độ thi công dự án là mặt bằng đã được tháo gỡ. Mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026 chỉ còn phụ thuộc vào công tác thi công. “Bắt buộc, giờ làm ngày không kịp thì phải tăng cường làm đêm. Cần phải bố trí thêm hệ thống đèn chiếu sáng để phục vụ thi công ban đêm” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà yêu cầu khi kiểm tra thực tế tiến độ thi công dự án.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà, cùng với mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026, các nhà thầu phải lưu ý đến công tác hoàn thiện các công trình cầu Thống Nhất, cầu Vàm Ông Án trên tuyến. “Đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thiện đối với cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án để 2 cây cầu này trở thành những điểm nhấn mới của đô thị Biên Hòa, phục vụ nhu cầu “check-in” của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đề nghị.

Nguồn: Báo Đồng Nai